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Inicia construcción de Marina Papagayo en Guanacaste |
Ubicada en Playa Sombrero en Bahía Culebra en Guanacaste, la nueva Marina Papagayo cumplirá con todos los estándares de una marina de clase mundial, y será la primera en el país en cuanto a extensión y capacidad para el atraque de al menos 390 embarcaciones. Durante los próximos 23 meses se realizará el levantamiento de las obras y la inauguración oficial se preveé para inicios del año 2009. Se espera que la marina genere 470 empleos directos en áreas como capitanía de embarcaciones, ayudantes, marineros especializados, personal administrativo, personal de seguridad, asistentes de muelles, así como mecánicos navales, personal especializado en equipo náutico y guías turísticos submarinos. En la etapa de construcción se contratará alrededor de 340 obreros. Hasta el momento, la única marina en operación es Los Sueños ubicada en Playa Herradura en Garabito de Puntarenas, la que tiene una capacidad para 200 barcos en agua y 120 en tierra.
Obra de envergadura
La construcción de la Marina Papagayo abarca dos etapas: la primera a partir de enero de este año cuando logrará albergar 170 puestos de amarre, oficinas administrativas y gubernamentales de migración, aduanas, policía y control de drogas. En la segunda fase se construirán los 212 puestos restantes y 180 puestos secos (sitios de bodegaje para barcos y yates), todos ellos operando en un área concesionada de 44 hectáreas. Roberto Kopper, Director de Marina Papagayo S.A. dijo que el proyecto busca respetar toda la legislación nacional bajo el principio de conservación a los recursos marinos y terrestres de Bahía Culebra, así como el desarrollo regional y la promoción de sinergias entre el patrimonio nacional de esta zona. Marina Papagayo es una de las empresas consesionarias del Polo Turístico Golfo de Papagayo, un proyecto estatal que está bajo la supervisión del Instituto Costarricense de Turismo.
Otorgada en diciembre del 2005, esta consesión ya cumplió con toda la serie de estudios y permisos de la Comisión Interinstitucional de Marinas y Atracaderos Turísticos (Cimat), la Secretaría Técnica Nacional Ambiental (Setena), el Ministerio de Salud y el propio Consejo del Polo Turístico.Bahía Culebra es una de las zonas de mayor investigación y riqueza arqueológica del Pacífico Norte, así como de biodiversidad, por lo que la empresa se ha comprometido con el Estado y con las comunidades aledañas al proyecto, a la conservación de los hallazgos arqueológicos en la zona que datan de la época precolombina, indicaron Silvia Salgado y Sigfrido Jiménez, arqueóloga y museólogo de la marina. En sus instalaciones, los usuarios podrán acceder a diferentes servicios como manejo de combustibles, planta de tratamiento de aguas servidas y residuales, todos los servicios públicos, acceso a internet, seguridad, locales comerciales, parqueos, bodegas, tiendas, restaurantes, entre otros. La compañía responsable del diseño e ingeniería de la obra es WaterMark S.A de capital costarricense, bajo el liderazgo del ingeniero Alfredo Wesson. El movimiento de tierras estará a cargo de la firma Meco y la parte arquitectónica será responsabiliad de Zurcher Arquitectos.
Kattia Rodríguez
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